Le Baron biplan est une création de Jacques SIRY du Modèle Club de LAON (02) inspiré des Barons monoplan des années 14-18.

Le modèle présenté par son constructeur – propriétaire a  été réalisé selon les plans du créateur à partir des matériaux de base planches et baguettes et corde à  piano .

Quelques adaptations ont été effectuées :

Le modèle initialement équipé d’un moteur thermique de 5cc, reçoit un moteur électrique Hobby-King Donkey  ST3511 de 810Kv fonctionnant en 3S ou 4S ; il est équipé d’une hélice de 13 x8,5.

 Les ailerons sont mus par un servo placé dans chaque aile basse, à la place du servo unique positionné en partie centrale avec deux gaines Sullivan dans la version originale. Cette adaptation permet une commande plus directe des ailerons et facilite le réglage.

Le modèle est entoilé avec de l’ORATEX, qui lui donne l’aspect toilé des avions de cette époque.

Ses caractéristiques :

       C’est un trois axes  

• • • • • • Axe de tangage, gouverne de profondeur
          • Axe de roulis, gouverne de commande des ailerons 
          • Axe de lacet, gouverne de direction

Envergure : 1m30 pour l’aile supérieure et 1m25 pour l’aile inférieure ,  longueur : 1m11, 

        Poids en ordre de vol : 2,270 kg

Les premiers essais de roulement ont été effectués récemment, suite à ces essais quelques modifications sont en cours de réalisation mais très prochainement il devrait faire son premier vol. Nous ne manquerons pas de relater dans nos colonnes cet événement.

Le détail de la construction peut-être consulté dans la rubrique Forum Le baron bi-plan construction traditionnelle